ვერტიკალური ღრუ შახტის ძრავების შესახებ: რისთვის არის ღრუ ძრავა? 

ვერტიკალური ღრუ შახტის (VHS) ძრავა განკუთვნილია სპეციფიკური პროგრამებისთვის, სადაც ტუმბოს ლილვი ვრცელდება ჭაბურღილში ან ნაგავს. 

თავდაპირველად, მიწისქვეშა ტუმბოები გამოიყენეს მორწყვისთვის მშრალ, მაგრამ სოფლის მეურნეობის ხელსაყრელ კლიმატში, მაგალითად, კალიფორნიაში. ამ ტუმბოებში წარმოდგენილი იყო მარჯვენა კუთხის გადაცემის კონფიგურაცია და იკვებებოდა შიდა წვის ძრავებით. ელექტროძრავების შემოღებამ ტუმბოებზე აღმოფხვრა მექანიკური გადაცემათა კოლოფის აუცილებლობა, რათა უზრუნველყოს ბრუნვისა და გარე საყრდენის საკისრები დამატებითი ტუმბოს გასწვრივ. აღჭურვილობის ამ შემცირებამ გამოიწვია უფრო დაბალი ხარჯები, მცირე ზომის, უფრო ადვილი ინსტალაცია და ნაკლები ნაწილები. ვერტიკალური ტუმბოს ძრავები ასევე მოქმედებს დაახლოებით 30% უფრო ეფექტურად, ვიდრე ჰორიზონტალური ძრავა და სპეციალურად შექმნილია სამუშაოსთვის, რაც გთავაზობთ გაზრდილი გამძლეობას და საიმედოობას ტუმბოს გამოყენებისთვის. გარდა ამისა, ისინი ინჟინერირებულნი არიან, რომ გაუძლონ გარემო პირობების ფართო მრავალფეროვნებას. შედეგად, კალიფორნიაში მეურნეობამ შეძლო აყვავება ამ პირობებში. 

უნდა ავირჩიო მყარი ლილვის ძრავა ან ღრუ შახტის ძრავა, რომ საქმე გავაკეთო 

კონკრეტული სამუშაოსთვის სწორი მყარი ლილვის ძრავის ან ღრუ ლილვის ძრავის არჩევა დამოკიდებულია განაცხადის მოთხოვნებზე და გარემო პირობებზე. მყარი ლილვის ძრავები, როგორც წესი, გამოიყენება პროგრამებში, სადაც ტუმბოს ლილვს არ სჭირდება ჭაბურღილში ან ნაგავსაყრელში, მაგალითად, ხაზის ტუმბოებზე ან მიწისზედა ინსტალაციებში. მეორეს მხრივ, ღრუ შახტის ძრავა შესაფერისია ღრმა ჭაბურღილისთვის და წყალქვეშა ტუმბოს პროგრამებისთვის, სადაც ტუმბოს ლილვი ვრცელდება ჭაბურღილში ან ნაგავს. 

გარდა სტანდარტული სპეციფიკაციებისა, როგორიცაა ცხენის ძალა, სიჩქარე, დანართი, შეყვანის ენერგია და ჩარჩოს ზომა, რომლებიც უკავშირდება ყველა ინდუქციურ ძრავას, ვერტიკალური ღრუ ლილვის (VHS) ძრავას ასევე აქვს სპეციფიკური მოთხოვნები. ძრავის სიმძლავრე უნდა აღემატებოდეს მას მთლიანი ღერძული ძალები, მათ შორისაა როტორის წონა, ტუმბოს ხაზის ლილვი და იმპულსი, და დინამიური ძალები, რომლებიც საჭიროა თხევადი ზედაპირზე ასამაღლებლად. 

არსებობს სამი ვარიანტი ან დარტყმა: ნორმალური ძრავის ძრავა, საშუალო ძრავის ძრავა და მაღალი ძრავის ძრავა. ჰორიზონტალური ძრავა ითვლება ნორმალურ საყრდენ ძრავად და შესაფერისია ზოგადი პროგრამებისთვის, სადაც მინიმალური გარეგანი დარტყმა გამოიყენება საავტომობილო ტარებაზე. 

საშუალო საყრდენი ძრავა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ხაზის ტუმბოს ძრავა, განკუთვნილია კონკრეტული ოპერაციებისთვის და ითვლება გარკვეულ დანიშნულების ძრავად. ნაგავსაყრელები უშუალოდ დამონტაჟებულია საავტომობილო ლილვზე, ხოლო საყრდენი ტარების ჩვეულებრივ მდებარეობს ბოლოში, რათა თავიდან აიცილოს როტორის თერმული ზრდა ზემოქმედების ზემოქმედებისგან. საჭიროა უფრო მჭიდრო საავტომობილო ლილვი და ფლანგის გამშვები ტოლერანტობა, რადგან იმპულსიის შესრულება დამოკიდებულია ტუმბოს საცხოვრებელთან მჭიდრო ტოლერანტობაზე. 

მაღალი ძრავის ძრავა შეიძლება ძალზე დააკონფიგურიროთ მწარმოებლის მიერ და ჩვეულებრივ გთავაზობთ 100%, 175%ან 300%, ხოლო ზემოდან მახლობლად მდებარე ტვაჟი. 

თუ თქვენ გჭირდებათ დახმარება თქვენი სამუშაოსთვის სწორი ძრავის არჩევისთვის, ნუ დააყოვნებთ TKFLO– ს პროფესიონალს. ჩვენ მოხარული ვართ, რომ მივმართოთ ნებისმიერ კითხვას, რომელიც შეიძლება გქონდეთ შესაბამისი ვერტიკალური ღრუ ლილვის ძრავის არჩევის შესახებ, თქვენი კონკრეტული საჭიროებიდან გამომდინარე.