seth@tkflow.com 
შესავალი
წინა თავში ნაჩვენებია, რომ სითხეებით განხორციელებული ძალების ზუსტი მათემატიკური სიტუაციები შეიძლება ადვილად მიიღონ. ეს იმიტომ ხდება, რომ ჰიდროსტატიკური მხოლოდ მარტივი წნევის ძალები მონაწილეობენ. როდესაც სითხე განიხილება, ერთდროულად ანალიზის პრობლემა ბევრად უფრო რთული ხდება. მხედველობაში არ უნდა იქნას მიღებული ნაწილაკების სიჩქარის სიდიდე და მიმართულება, არამედ ასევე არსებობს სიბლანტის რთული გავლენა, რომელიც იწვევს მოჭრილ ან ხახუნის სტრესს მოძრავი სითხის ნაწილაკებსა და შემცველ საზღვრებს შორის. ფარდობითი მოძრაობა, რომელიც შესაძლებელია სითხის სხეულის სხვადასხვა ელემენტებს შორის, იწვევს წნევას და გაჭედვის სტრესს მნიშვნელოვნად განსხვავდება ერთი წერტილიდან მეორეზე, ნაკადის პირობების შესაბამისად. ნაკადის ფენომენთან დაკავშირებული სირთულეების გამო, ზუსტი მათემატიკური ანალიზი შესაძლებელია მხოლოდ რამდენიმეში, ხოლო საინჟინრო თვალსაზრისით, ზოგი რა არაპრაქტიკული, შემთხვევები. ამიტომ აუცილებელია ნაკადის პრობლემების გადასაჭრელად ექსპერიმენტებით, ან გარკვეული გამარტივებული ვარაუდების გაკეთებით, რომელიც საკმარისია თეორიული გადაწყვეტის მისაღებად. ორი მიდგომა ურთიერთგამომრიცხავი არ არის, რადგან მექანიკის ფუნდამენტური კანონები ყოველთვის მოქმედებს და საშუალებას აძლევს ნაწილობრივ თეორიული მეთოდების მიღებას რამდენიმე მნიშვნელოვან შემთხვევაში. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ ექსპერიმენტულად დაადგინოთ გადახრა ჭეშმარიტი პირობებიდან, რომელიც გამოწვეულია გამარტივებული ანალიზით.
ყველაზე გავრცელებული გამარტივებული ვარაუდი არის ის, რომ სითხე იდეალური ან სრულყოფილია, რითაც აღმოფხვრის გართულებას ბლანტი ეფექტები. ეს არის კლასიკური ჰიდროდინამიკის საფუძველი, გამოყენებითი მათემატიკის ფილიალი, რომელმაც ყურადღება მიიპყრო ისეთი გამოჩენილი მეცნიერების მიმართ, როგორებიცაა სტოქსი, რაილი, რანკინი, კელვინი და კრავი. კლასიკურ თეორიაში არსებობს სერიოზული თანდაყოლილი შეზღუდვები, მაგრამ რადგან წყალს აქვს შედარებით დაბალი სიბლანტე, ის ბევრ სიტუაციაში იქცევა როგორც რეალური სითხე. ამ მიზეზით, კლასიკური ჰიდროდინამიკა შეიძლება ჩაითვალოს, როგორც ყველაზე ღირებული ფონი სითხის მოძრაობის მახასიათებლების შესასწავლად. წინამდებარე თავი ეხება სითხის მოძრაობის ფუნდამენტურ დინამიკას და წარმოადგენს მთავარ შესავალს სამოქალაქო ინჟინერიის ჰიდრავლიკაში არსებულ უფრო სპეციფიკურ პრობლემებთან დაკავშირებით. სითხის მოძრაობის სამი მნიშვნელოვანი ძირითადი განტოლება, კერძოდ, უწყვეტობა, ბერნული და იმპულსი განტოლებები მიიღება და მათი მნიშვნელობა ახსნილია. მოგვიანებით, განიხილება კლასიკური თეორიის შეზღუდვები და აღწერილი რეალური სითხის ქცევა. მთლიანი კომპრესიული სითხეა გათვალისწინებული.
ნაკადის ტიპები
სითხის მოძრაობის სხვადასხვა ტიპები შეიძლება კლასიფიცირდეს შემდეგნაირად:
1. ჭკუა და ლამინარული
2. სოტრაციული და იროტაციური
3. ქერცლიანი და არასტაბილური
4.უნიფორტი და არაორდინალური.
MVS სერიის ღერძული ნაკადის ტუმბოები AVS სერია შერეული ნაკადის ტუმბოები (ვერტიკალური ღერძული ნაკადი და შერეული ნაკადის წყალქვეშა კანალიზაციის ტუმბო) თანამედროვე წარმოქმნაა, რომელიც წარმატებით არის შემუშავებული უცხოური თანამედროვე ტექნოლოგიის მიღების საშუალებით. ახალი ტუმბოების სიმძლავრე 20%უფრო დიდია, ვიდრე ძველი. ეფექტურობა 3 ~ 5% -ით მეტია, ვიდრე ძველი.
მღელვარე და ლამინარული ნაკადი.
ეს ტერმინები აღწერს ნაკადის ფიზიკურ ბუნებას.
ტურბულენტურ ნაკადში, სითხის ნაწილაკების პროგრესირება არარეგულარულია და არსებობს პოზიციის ერთი შეხედვით აურზაური ურთიერთკავშირი. ინდივიდუალური ნაწილაკები ექვემდებარება ცვალებადობას. ლექსის სიჩქარე ისე, რომ მოძრაობა უფრო მგრძნობიარე და სინუსურია, ვიდრე სწორკუთხა. თუ საღებავი გარკვეულ მომენტში არის ინექციური, ის სწრაფად გავრცელდება მთელ ნაკადის ნაკადში. მაგალითად, მილში მღელვარე ნაკადის შემთხვევაში, სექციაში სიჩქარის მყისიერი ჩაწერა გამოავლენს სავარაუდო განაწილებას, როგორც ეს მოცემულია ნახაზზე 1 (ა). სტაბილური სიჩქარე, როგორც ეს ჩაწერილი იქნება ნორმალური საზომი ინსტრუმენტებით, მითითებულია წერტილოვან მონახაზში და აშკარაა, რომ მღელვარე ნაკადი ხასიათდება არასტაბილური ცვალებადი სიჩქარით, რომელიც ზემოქმედებულია დროებითი სტაბილური საშუალოზე.
ნახ .1 (ა) მღელვარე ნაკადი
ნახ .1 (ბ) ლამინარული ნაკადი
ლამინირების ნაკადში ყველა სითხის ნაწილაკი პარალელური ბილიკების გასწვრივ მიმდინარეობს და არ არსებობს სიჩქარის განივი კომპონენტი. მოწესრიგებული პროგრესი ისეთია, რომ თითოეული ნაწილაკი მიჰყვება ზუსტად მასზე წინა ნაწილაკების გზას, ყოველგვარი გადახრის გარეშე. ამრიგად, საღებავის თხელი ძაფები დარჩება, როგორც ასეთი დიფუზიის გარეშე. ლამინირების ნაკადში (ნახ .1 ბ) გაცილებით დიდი განივი სიჩქარის გრადიენტია (ნახ .1 ბ) ვიდრე ტურბულენტურ ნაკადში. მაგალითად, მილისთვის, საშუალო სიჩქარის V და მაქსიმალური სიჩქარე V მაქსიმალური V მაქსიმალურია 0,5 ტურბულენტური ნაკადით და 0,05 ერთად ლამინარული ნაკადით.
ლამინარული ნაკადი ასოცირდება დაბალ სიჩქარეებთან და ბლანტი დუნე სითხესთან. მილსადენში და ღია არხის ჰიდრავლიკებთან, სიჩქარე თითქმის ყოველთვის საკმარისად მაღალია, რათა უზრუნველყოს ტურბუდური ნაკადი, თუმცა თხელი ლამინარული ფენა შენარჩუნებულია მყარი საზღვრის სიახლოვეს. ლამინარული ნაკადის კანონები სრულად არის გაგებული, ხოლო მარტივი სასაზღვრო პირობებისთვის სიჩქარის განაწილება მათემატიკურად შეიძლება გაანალიზდეს. არარეგულარული პულსირებადი ბუნების გამო, მღელვარე ნაკადმა დააკმაყოფილა მკაცრი მათემატიკური მკურნალობა და პრაქტიკული პრობლემების გადაჭრის მიზნით, აუცილებელია ემპირიულ ან ნახევრადმიანულ ურთიერთობებზე დაეყრდნოს.
ვერტიკალური ტურბინის ცეცხლის ტუმბო
მოდელი არა ： XBC-VTP
XBC-VTP სერია ვერტიკალური გრძელი ლილვის ხანძრის საბრძოლო ტუმბოები არის ერთჯერადი ეტაპის, მრავალსაფეხურიანი დიფუზორების ტუმბოების სერია, რომელიც წარმოებულია უახლესი ეროვნული სტანდარტული GB6245-2006 შესაბამისად. ჩვენ ასევე გავაუმჯობესეთ დიზაინი შეერთებული შტატების სახანძრო დაცვის ასოციაციის სტანდარტის მითითებით. იგი ძირითადად გამოიყენება ხანძარსაწინააღმდეგო წყალმომარაგებისთვის პეტროქიმიურ, ბუნებრივ გაზში, ელექტროსადგურში, ბამბის ტექსტილში, ვეშაპში, საავიაციო, საწყობში, მაღალკვალიფიციურ შენობაში და სხვა ინდუსტრიებში. მას ასევე შეუძლია მიმართოს გემს, ზღვის ავზს, სახანძრო გემს და სხვა მიწოდების შემთხვევებს.
ბრუნვითი და ირაციონალური ნაკადი.
როგორც ამბობენ, ნაკადი ბრუნავს, თუ თითოეულ სითხის ნაწილაკს აქვს კუთხის სიჩქარე საკუთარი მასობრივი ცენტრის შესახებ.
სურათი 2 ა გვიჩვენებს ტიპიური სიჩქარის განაწილებას, რომელიც დაკავშირებულია ტურბულენტურ ნაკადთან, პირდაპირ საზღვარზე. არაორდინალური სიჩქარის განაწილების გამო, ნაწილაკი, რომელსაც ორი ღერძი აქვს, თავდაპირველად პერპენდიკულურად განიცდის დეფორმაციას მცირე როტაციის საშუალებით. ფიგურაში 2 ა.
ბილიკი გამოსახულია, სიჩქარე პირდაპირპროპორციულია რადიუსთან. ნაწილაკების ორი ღერძი ბრუნავს იმავე მიმართულებით ისე, რომ ნაკადი კვლავ ბრუნავს.
ნახ .2 (ა) ბრუნვის ნაკადი
იმისათვის, რომ ნაკადი იყოს იროტაციური, სწორი საზღვრის მიმდებარე სიჩქარის განაწილება უნდა იყოს ერთგვაროვანი (ნახ .2 ბ). წრიულ ბილიკზე ნაკადის შემთხვევაში, შეიძლება ნაჩვენები იყოს, რომ ირაციონალური ნაკადი მხოლოდ იმ პირობით, რომ სიჩქარე საპირისპირო პროპორციულია რადიუსთან. მე –3 ფიგურის პირველი შეხედულებისამებრ, ეს მცდარი ჩანს, მაგრამ უფრო მჭიდრო გამოკვლევა ცხადყოფს, რომ ორი ღერძი ბრუნავს საპირისპირო მიმართულებით, ასე რომ არსებობს კომპენსაციური ეფექტი, რომელიც წარმოქმნის ღერძების საშუალო ორიენტაციას, რომელიც უცვლელია საწყისი მდგომარეობიდან.
ნახ .2 (ბ) ირაციონალური ნაკადი
იმის გამო, რომ ყველა სითხე ფლობს სიბლანტეს, რეალური სითხის დაბალია ნამდვილად არ არის იროტაცია, ხოლო ლამინარული ნაკადი, რა თქმა უნდა, ძალიან ბრუნავს. ამრიგად, ირაციონალური ნაკადი არის ჰიპოთეტური მდგომარეობა, რომელიც მხოლოდ აკადემიური ინტერესით გამოირჩევა, არ იყო ის, რომ ტურბულენტური ნაკადის მრავალ შემთხვევაში ბრუნვის მახასიათებლები იმდენად უმნიშვნელოა, რომ მათი უგულებელყოფა შეიძლება. ეს მოსახერხებელია იმის გამო, რომ შესაძლებელია ანალიზური ნაკადის გაანალიზება კლასიკური ჰიდროდინამიკის მათემატიკური კონცეფციების საშუალებით.
ცენტრიდანული ზღვის წყლის დანიშნულების ტუმბო
მოდელი არა ： asn asnv
მოდელის ASN და ASNV ტუმბოები არის ერთსაფეხურიანი ორმაგი შეწოვის გაყოფა მოცულობითი გარსაცმის ცენტრიდანული ტუმბოები და გამოყენებული ან თხევადი ტრანსპორტირება წყლის სამუშაოებისთვის, კონდიციონერი მიმოქცევაში, შენობა, მორწყვა, სადრენაჟე ტუმბო სადგური, ელექტრო ელექტროსადგური, სამრეწველო წყალმომარაგების სისტემა, ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა, გემი, შენობა და ა.შ.
მდგრადი და არასტაბილური ნაკადი.
ამბობენ, რომ ნაკადი სტაბილურია, როდესაც ნებისმიერ წერტილში არსებული პირობები მუდმივია დროთან მიმართებაში. ამ განმარტების მკაცრი ინტერპრეტაცია გამოიწვევს იმ დასკვნამდე, რომ მღელვარე ნაკადი არასოდეს ყოფილა სტაბილური. ამასთან, ამ მიზნით მოსახერხებელია ზოგადი სითხის მოძრაობის კრიტერიუმად და არაორდინალურ რყევებად, რომლებიც დაკავშირებულია ტურბულენტობასთან, როგორც მხოლოდ მეორეხარისხოვან გავლენას. სტაბილური ნაკადის აშკარა მაგალითია მუდმივი გამონადენი კონდუქტორში ან ღია არხში.
როგორც დასკვნა, გამომდინარეობს, რომ ნაკადი არასტაბილურია, როდესაც პირობები განსხვავდება დროთან მიმართებაში. არასტაბილური ნაკადის მაგალითია კონდუქტორი ან ღია არხში განსხვავებული გამონადენი; ეს, როგორც წესი, გარდამავალი ფენომენია, რომელიც თანმიმდევრულია, ან შემდეგ, სტაბილური გამონადენი. სხვა ნაცნობი
უფრო პერიოდული ხასიათის მაგალითებია ტალღის მოძრაობა და წყლის დიდი სხეულების ციკლური მოძრაობა ტალღოვანი ნაკადის დროს.
ჰიდრავლიკური ინჟინერიის პრაქტიკული პრობლემების უმეტესობა შეშფოთებულია სტაბილური ნაკადით. ეს საბედნიეროდ, რადგან არასტაბილური ნაკადის დროის ცვლადი მნიშვნელოვნად ართულებს ანალიზს. შესაბამისად, ამ თავში, არასტაბილური ნაკადის განხილვა შეიზღუდა რამდენიმე შედარებით მარტივ შემთხვევასთან. ამასთან, უნდა გაითვალისწინოთ, რომ არასტაბილური ნაკადის რამდენიმე საერთო შემთხვევა შეიძლება შემცირდეს სტაბილურ მდგომარეობაში, ფარდობითი მოძრაობის პრინციპის საფუძველზე.
ამრიგად, ჭურჭლის გადაადგილების პრობლემა, რომელიც წყალში მოძრაობს, შეიძლება გადაკეთდეს ისე, რომ ჭურჭელი სტაციონარული იყოს და წყალი მოძრაობს; სითხის ქცევის მსგავსების ერთადერთი კრიტერიუმი, რომ ფარდობითი სიჩქარე უნდა იყოს იგივე. კვლავ, ღრმა წყალში ტალღის მოძრაობა შეიძლება შემცირდეს
მუდმივი მდგომარეობა იმ პირობით, რომ დამკვირვებელი მოგზაურობს ტალღებით იმავე სიჩქარით.
დიზელის ძრავის ვერტიკალური ტურბინის მრავალსაფეხურიანი ცენტრიდანული ინლაინ ლილვის წყლის დრენაჟის ტუმბო ამ ტიპის ვერტიკალური სადრენაჟე ტუმბო ძირითადად გამოიყენება კოროზიის გასწვრივ, ტემპერატურა 60 ° C- ზე ნაკლები, ტემპერატურა, შეჩერებული მყარი (არა ბოჭკოვანი, გრიტების ჩათვლით) კანალიზაციის ან ნარჩენების წყლის 150 მგ/ლ შემცველობაზე. VTP ტიპის ვერტიკალური სადრენაჟე ტუმბო არის VTP ტიპის ვერტიკალური წყლის ტუმბოებში, ხოლო ზრდისა და საყელოს საფუძველზე, დააყენეთ მილის ზეთის შეზეთვა წყალი. შეიძლება მოწევა ტემპერატურა 60 ° C- ზე დაბლა, გაგზავნოთ კანალიზაციის ან ნარჩენების წყლით გარკვეული მყარი მარცვლეული (მაგალითად, ჯართი და წვრილი ქვიშა, ნახშირი და ა.შ.).
ერთიანი და არაორდინალური ნაკადი.
ნაკადი ნათქვამია, რომ ერთგვაროვანია, როდესაც არ არსებობს ცვალებადობა სიჩქარის ვექტორის სიდიდისა და მიმართულებით, ერთი წერტილიდან მეორეზე, ნაკადის ბილიკის გასწვრივ. ამ განმარტებასთან დაკავშირებით, როგორც ნაკადის არეალი, ასევე სიჩქარე უნდა იყოს იგივე ყველა ჯვარედინი. არაორდინალური ნაკადი ხდება მაშინ, როდესაც სიჩქარის ვექტორი განსხვავდება ადგილმდებარეობის მიხედვით, ტიპიური მაგალითია ნაკადი კონვერგენციის ან განსხვავებულ საზღვრებს შორის.
ნაკადის ორივე ეს ალტერნატიული პირობა გავრცელებულია ღია არხის ჰიდრავლიკაში, თუმცა მკაცრად რომ ვთქვათ, რადგან ერთგვაროვან ნაკადს ყოველთვის ასიმპტომურად მიუახლოვდება, ის იდეალური მდგომარეობაა, რომელიც მხოლოდ მიახლოებულია და ვერასდროს მიაღწევს. უნდა აღინიშნოს, რომ პირობები ეხება სივრცეს, ვიდრე დროზე და, შესაბამისად, ჩაკეტილი ნაკადის შემთხვევებში (მაგ. წნევის ქვეშ მილები), ისინი საკმაოდ დამოუკიდებელია ნაკადის მუდმივი ან არასტაბილური ხასიათისაგან.
პოსტის დრო: მარ -29-2024